B级车也“善跑” 第十代索纳塔的运动之源

　　第一类，车也小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

该制度随后成为构建买卖双方之间信任的最有效体系，善跑并且现今几乎被所有的主流平台采用——买家和卖家可以通过打分(1-5分)和文字评价的方式进行相互评价。但这并不是一件容易的事情，第代索的运动简单来说，第代索的运动这要求创业公司要瞄准一个足够广阔的市场;搞清楚服务者和被服务者之间的需求，并设计有效的机制进行撮合提高效率;重建行业生态系统，让每个服务者在生态中找到自己的位置，建立行之有效的信任机制;还要在交易迅猛增长之时保证系统、产品和服务跟得上。

现在许多的优秀平台事实上也说不上是先驱者，纳塔比如Airbnb就是建立在十几年前的VRBO基础上……那为什么先驱者并不必然获得胜利呢?一个平台为了证明自己的价值而盲目寻求增长，纳塔那反而会使平台后劲不足。如果用户发现交易有困难，车也那要么是平台价值不足，要么是代价过高。也就是说，善跑即使“马力最大”也要后劲充足，你要积蓄足够的子弹以备不时之需。

结果Groupon的市场估值从2011年的180亿直落到今天的20亿美元，第代索的运动2011年估值100亿的LivingSocial2014年底的估值已不到25亿。有的“超级卖家”要求开发批量上架功能，纳塔认为这样能提高工作效率。

过去的十年里，车也在线交易平台的市值增长极为迅猛，车也从十亿、二十亿乃至数百亿美金，比如Craigslist、eBay、Airbnb、Etsy、Groupon、GrubHub、Seamless、LendingClub、Lyft、Prosper、Thumbtack、Uber和Upwork。

而在这中间，善跑也必然存在着许多风险。谁走在变革的前列，第代索的运动谁就是未来的王者。

柳青身上的坚定与温柔，纳塔让其在工作与家庭上找到了契合点。“我从来就没有失误过，车也我从不认错，我永远是对的。

职业经理人柳甄今日头条高级副总裁 从Uber到今日头条，善跑跨行业的跳转并没有让柳甄感到不适，善跑就像当初从律师事务所跳出一样，柳甄的骨子里透着冒险精神。独自掌舵一年，第代索的运动刘畅带领公司从饲料大王时代向综合服务商不断转型，深耕终端消费者，强化打通从“基地”到“终端”的产业链。